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Äußerlich ausgesprochen Schlicht, innen jedoch recht seltsam.
Man stelle sich vor: 2 ineinander steckende, rechteckige Kolben
in einem rechteckigen Zylinder. Der innere Zylinder wird von der
Kurbelwelle geführt und bewegt sich vertikal, der äußere
Zylinder bewegt sich horizontal. Die Dampfverteilung übernimmt
ein rotierender Muschelschieber. Das hört sich nach einer
totalen Blockade an, läuft aber ausgesprochen geschmeidig.
Beschrieben wurde die Maschine, die J.B.Root entwickelte, in
"Scientific America" vom 26. März 1864,
Den Modellplan erstellte R.S.Hedin.
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